Menu
- Citroen 2cv(2238)
- Akcesoria(108)
- Chemia, oleje, smary(24)
- Czyszczenie szyb(33)
- Elektryka(270)
- Elementy chromowane,nierdzewne(170)
- Elementy gumowe(206)
- Filtry(29)
- Gaźnik(55)
- Karoseria(452)
- Kierownica(1)
- Koło przednie(25)
- Koło tylne(28)
- Linki(4)
- Narzędzia(29)
- Ogrzewanie,wentylacja(73)
- Opony,dętki(14)
- Pozostałe(23)
- Silnik(156)
- Simeringi,łożyska(44)
- Skrzynia biegów(62)
- Sprzęgło(39)
- Szyby,uszczelki szyb(25)
- Śruby ,nakrętki podładki,klipsy(82)
- Układ amortyzacji(24)
- Układ elektryczny(72)
- Układ hamulcowy(169)
- Układ kierowniczy(83)
- Układ napędowy(44)
- Układ paliwowy(68)
- Układ wydechowy(63)
- Uszczelki(75)
- Wyposażenie wnętrza(121)
- Zamki(50)
- Zawieszenie-tłumienie(67)
- Citroen TA(155)
- Citroen HY(319)
- Citroen AMI(12)
- Citroen Acadiane(39)
- Citroen AK 400(9)
- Citroen DYANE(86)
- Citroen GSA(10)
- Citroen MEHARI(8)
- Citroen DS(56)
- Renault 4(108)
- Części używane(1)
- Oryginalne części CITROEN/PEUGEOT/RENAULT(9)
- Nowości
- Promocje
Wyszukiwarka
Zaloguj się
Koszyk
Opcje przeglądania
Klocki hamulcowe SIFFERT. ~
Dostępność: na wyczerpaniu
Klocki hamulcowe ceramiczne NOWOŚĆ. ~
Innowacyjne ceramiczne klocki hamulcowe do 2CV z hamulcami tarczowymi. Zalety w porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi: - Mniej pyłu hamulcowego, ponieważ jest drobniejszy i nie przywiera łatwo - Cichszy niż materiał lepiej absorbuje wibracje - Dłuższa żywotność dzięki zastosowaniu mniej obciążonej ceramiki - Mniejsze blaknięcie, ponieważ są odporne na ekstremalnie wysokie temperatury
Dostępność: na wyczerpaniu
Dźwignia hamulca ręcznego (tarcze). ~~
Dostępność: na wyczerpaniu
Dźwignia hamulca Citroen 2CV do hamulcy bębnowych. Odrestaurowana. *
Dźwignia hamulca Citroen 2CV do hamulcy bębnowych. Odrestaurowana.
Dostępność: na wyczerpaniu
Cylinderek tył DOT4. ~~
Cylinderek hamulcowy DOT4. Od 1963r. do 1967r. Średnica tłoka 19mm. M9x1,25mm.
Dostępność: na wyczerpaniu
Cylinderek tył DOT. M8x1,25. Tłok 17,5mm. Od 11/1970 do 08/1981. ~~
Cylinderek hamulcowy tył 8x1,25 DOT 4. Od 11/1970 do 8/1981. Średnica tłoczka 17,5mm.
Dostępność: średnia ilość
Cylinderek tył DOT. M10X100. Tłok 19mm. ~~
Cylinderek hamulcowy tył DOT4. Do 1963r. Średnica tłoka 19mm. M10x100.
Dostępność: na wyczerpaniu
Cylinderek tył DOT . M9x1,25. Tłok 17,5mm. ~~
Cylinderek hamulcowy tył 9x1.25 DOT4. Od 1967 do1973. Średnica tłoka 17,5mm.
Dostępność: na wyczerpaniu
Cylinderek przód DOT. M9x1,25. Tłok 28,57mm. ~~
Cylinderek hamulcowy przód DOT4. Od 6/1967r. do 1973r. Średnica tłoka 28,57. M9x1,25mm.
Dostępność: na wyczerpaniu
Cylinderek przód DOT. M8 x1,25. Tłok 28,50mm. ~~
Cylinderek hamulcowy przód 8x1.25 DOT 4, 73r do 9/81r. Średnica tłoka 28,5mm.
Dostępność: na wyczerpaniu
Cylinderek przód DOT. M10x100 . Tłok 28,57mm. ~~
Cylinderek przód DOT4. Od 09.1963r. do 05.1967r. Średnica tłoka 28,57mm. M10x100.
Dostępność: na wyczerpaniu
Cylinderek przód DOT. M10x100 . Tłok 25,4mm. ~~
Cylinderek przód DOT4. Do 9/1963r.Średnica tłoka 25,4mm. M10x100.
Dostępność: średnia ilość
Cylinderek tył LHM . M8x1,25. Tłok 16mm. Od 1981-1990r. ~~
Cylinderek hamulcowy tył LHM . Od 9/1981 do końca produkcji. Średnica tłoka 16,0mm. M8x1.25 mm.
Dostępność: duża ilość
Waluty
Wersje językowe